1、技术标准与成分
执行GB/T 3077‑2015;典型熔炼成分C 0.17‑0.23%、Si 0.17‑0.37%、Mn 0.80‑1.10%、Cr 1.00‑1.30%、Ti 0.04‑0.10%、P/S≤0.035% 。可按车辆齿轮要求提供20CrMnTiH保淬透性版本,控制端淬带宽、稳定批次变形 。
2、交货状态与规格
-
热轧黑棒:大毛坯、锻前材料,可定尺锯切
-
正火/退火圆钢:硬度≤217HB,齿轮滚插前标准毛坯
-
冷拉光圆:小规格尺寸一致,减少车削余量
-
剥皮/精磨圆钢:去除脱碳层;小直径走心机渗碳轴可沟通外径±0.004mm、直线度0.02mm级,大直径渗碳件按图纸留磨量
-
形状:圆钢为主,方钢、锻圆、异形毛坯可按图定制

3、热处理与性能指标
参考工艺:正火/退火→920‑940℃渗碳→820‑850℃油淬→180‑200℃回火 。典型结果:
-
表面硬度HRC58‑62
-
心部硬度约HRC30‑45(随截面变化)
-
有效硬化层0.8‑1.5mm可设计
-
抗拉≥1080MPa、屈服≥835MPa、延伸≥10%、断面收缩≥45%、冲击≥55J
厂内调质/淬火/回火/渗碳配套;其他可热处理钢种可按需覆盖HRC28‑62区间。
4、典型应用
汽车变速箱齿轮、差速器齿轮、花键轴、齿轮轴;工程机械减速齿轮、链轮、十字轴;机床精密齿轮、蜗杆;农机/矿山中重载荷渗碳销轴;精密走心机小轴、活塞销、衬套毛坯。
5、选型替代建议
-
批量车辆齿轮、变形敏感→20CrMnTiH
-
大截面重载、高韧性→20CrNiMo/8620H/17CrNiMo6
-
不渗碳、整体强韧→42CrMo/40Cr
-
氮化高精度→38CrMoAl
6、同一金属供货保障
2009年建厂,17年精密特钢经验;两大自有工厂,合金结构钢与不锈钢分线管理;20CrMnTi/20CrMnTiH可热轧、正火、退火、冷拉、剥皮、精磨交货;渗碳、淬火、回火、校直、超声探伤一站式;每批附质保书,可按需提供SGS、端淬曲线、金相报告;ISO9001、IATF16949体系覆盖;东莞总部定尺零切,华东分公司协同发货;“同一金属晴姐”实拍正火、精磨、渗碳、装车全流程。